说不完南汇的路

从南汇到上海市区总共就4条路 远东大道：流量很低，道路很好很宽，收费 沪芦高速：流量一般，道路很好，收费 南六公路：流量很高,道路一般，不收费 沪南公路：流量超高,道路陈旧，不收费 南六公路和沪南公路加起来就来回8车道，好低好低。同时南汇的路最出名的就是经常修。小修小补每个月都有，大修大补基本是2年一次，严重影响正常行驶。 就说南汇有名的白玉兰大道，刚造好的时候真的好漂亮，但是设计极为不合理，某个路段发生N次交通事故，于是就开始大修。刚修完没多久，要埋污水管道，于是整个路又全部开挖。埋好污水管道又没多久要埋电线。你看看，这是什么事情呢？ 南汇人要去市区基本就2条免费的公路，因为所有公交车都是那样走的。问题就出现了，这就是瓶颈啊，无论你内部道路多么好，出口不搞好又如何提高呢？ 再说内部的路，基本没有互相贯通的，都是修到一半就停止了。靠。这样根本无法解决流量拥堵问题。 我们来看看闵行。 闵行去市区有几大大动脉：沪闵路（来回8车道，加上高架来回6车道，基本是14车道），漕宝路（来回4车道），吴中路（来回4车道），顾戴路 同时有地铁9号线（漕宝路），地铁1号线（沪闵路），轻轨5号线（沪闵路） 这些只是东西方向的主动脉，这些主动脉之间更有其他主干道互相连接 南北方向的大动脉是：沪闵路（16车道），莲花路（6车道），虹梅路，龙吴路，外环线 东西方向的大动脉是：沪闵路，吴中路，漕宝路，顾戴路，银都路，金都路，剑川路 轨道交通： 9号线（年底通车），1号线，5号线 我们看看南汇的东西南北方向的主干道 东西方向：周祝公路（4车道，陈旧），沪南公路（4车道） 南北方向：川南奉公路（4车道，解放前的路），沪南公路（4车道），南六南芦公路，南果公路 其他申江路等等只是影响到个别地区而已。 11号线（2013年通车）