2026北京车展

上次去车站感觉好像是2000年的时候，那还是一个懵懂少年呢。看到的都是一些进口或者合资品牌。这次已经带娃来参观了，而进口和合资品牌已经沦为了背景板。

我们是从南入口进入的，先是看的是E1场馆，这个已经被奇瑞给包场了，据说奇瑞运来了1600个老外来参观，奇瑞和上汽之前一直是大宋出口大厂。

奇瑞我感觉主要主打的就是越野车，G700还是不错的，本来还想领个小礼品，但是过程有点复杂，需要各种授权并去各种地方打卡，对于我这种懒人来说还是算了。球球在各个版本的G700上走坐上主驾位置上，但是没啥感觉。

E2场馆是三家合体，一半是被蔚来占了，然后是小鹏和X界。

蔚来因为发布乐道L80，这是5座的L90，长度也到了5365毫米了，这个感觉5座的车有点大了，而且现在蔚来还不支持给选用60度电池的用户降价了，这个有点不厚道了，其实大家还是希望平时用60度，等跑长途的时候再换到85度。不过对于厂商来说这个并不是好事啊。不过L80的价格还是很实惠啊，对比蔚来es8便宜了大概15万左右了，就是品牌看着比蔚来要低一点了。

不过因为是乐道车主，那也上楼了，从上面看整个场馆，那确实视觉会非常好。看着萤火虫这个小车很有意思，还有几套外衣。

小鹏主要是GX，这个也是好大的车，是一个7座的。

E3都是比亚迪的，海狮海豹一堆新车，还有所谓7分钟的闪充展示，可惜展示的时候从10%到97%就已经花了10分钟了。比较有意思的是方程豹，这次出了三款新车，还有跑车，比亚迪这个公司越来越有意思了。

别克，大众是比较像国产品牌的。但是林肯啥的真没啥意思了，啥都没有。

不过最有意思的是上汽大通的展台，有宠物车，有钓鱼车，有房车，球球都上去体验了，觉得特别有意思，而且他们只要扫一下码就给一个冰箱贴，这个也是车展我们唯一带回家的礼品。

说一点整体感受吧。虽然本田，丰田这些没啥新东西拿出来，它们对于车展的参与性是把握的比较好的。相比国内厂商都是打卡拿礼品，或者跟x米这样准点抢购车模这种耍猴模式。也许就是没有新车，所以只能靠这些地方了。

本田有F1赛车拍照，大家都是排队上F1赛车，然后礼仪小姐给你拍照。还有上motoGP的赛车上拍照。标致是ai人像拍照，不过居然不是默认打印的，还得说一下，真够无语的。丰田是可以平板遥控越野车玩，但是球球说这个太弱智了，车是模型，而且没有任何越野性能，根本无法展示丰田普拉多的越野性能啊，还有很多厂家都可以现场玩赛车游戏，比亚迪我跟球球是排队了大概半个小时晚上的，其他的家的队伍还更长点。