樱桃沟夹事

最近因为要搞一下前面说的批量whois的小项目，但是因为想使用ai 编程，因此查了下大宋好像trae不错，于是就在mac上下载了trae的ide工具。这个就不用像vscode加插件什么的，一套整体的。

老实说，这个东西比我想象中的要容易很多。比如这个单独的whois项目

https://github.com/timoseven/whois

这个项目都是ai生成的，我就输入了3个提示词。

1. 我要创建一个单页面应用，它的前端是html+js, 后端是python实现的。
2. 这个项目名字叫whois。
3. 这个项目需要部署在服务器上。

缘起

购买域名的时候因为很多域名早就被早期的域名投资者给注册完毕了，只能在剩下的这堆里找了，这个时候能够批量查询就会方便很多，很多域名网站提供这样的查询，但是都是关键字加不同域名后缀的组合，我这个因为考虑了很多都注册完毕了，更多的是关键字加字母或者数字，以及常见单词的组合。

而域名后缀暂时先常见的，比如com,net 这些。一些新后缀一般都是比较好注册的，要么压根无法在大宋备案。

设计

这个是一个单页面应用。 没有什么页面间的调准。所以这个应用我想试试完全用trae来生成试试。

前端设计

从2019年开始一直用的都是腾讯的企业邮箱，但是后来腾讯突然慢慢变化了。

一开始可以随便玩，可后来又要绑定企业微信什么的，真是太霸道了，但是看着跟微信集成的比较好，所以也就将就着用。

之前写过一篇腾讯企业邮箱和阿里企业邮箱的对比。阿里邮箱和腾讯邮箱比较 | The Mirages

不过那个是企业用途，是花了钱的，那当然要求高一点。

而作为个人来用，那空间和收发体验这些更看重一点。

空间这一点腾讯只给了1GB了，这个真是不够啊，我都自己删除了好多次，想多放点都不行，2019年的时候我记得也不是1GB，也不知道什么时候改的。

本来乐道在高速上换电还是挺好的，51的时候同样是G2的乐陵西服务区，L60就能顺利的换电，而这次10-1从魔都到帝都的路上，基本上我们预定的电池都是在最后3分钟被别人换走，我也不知道这是别人故意的呢，还是就这么不巧。

德州的乐陵西服务区，徐州的古黄河服务区，就连非高速上的济南钢城钢都大街这些都是快到了，发现被人换走了，有些是3分钟，有些是5分钟。

其中乐陵西和古黄河都是后面到对面反方向的服务区换的。而非高速的只能去别的地方换，这要真最后2%的电量真就趴窝了。

仔细研究了下高速这些换电站，发现现在L60的60度电池现在基本就一块，有时候显示3块，但是另外2块是85度的，你也用不了。这些都是给尊贵的L90车主用的，当然蔚来车主直接10多块电池，一般也是不愁被人换走的。

有些人可能说乐道和蔚来可以灵活升级，不过现在灵活升级一般在节假日之前是很难的，节假日之后又很容易。

所以感觉蔚来要好好规划一下自己的电池容量和换电站的配比。

最近借着西贝的事情，魔都绿捷的学校供餐终于给捅出来了。

一家为魔都市500多所中小学及幼儿园提供营养午餐服务的公司，当然它的一举一动都会被大家看在眼里。一有问题跟西贝一样被放大是很正常的。

下面是魔都市政府采购网里找到的，当然这里只有2025年的，之前的估计是被隐藏了。

https://www.zfcg.sh.gov.cn/site/search?k=%E4%B8%8A%E6%B5%B7%E7%BB%BF%E6%8D%B7%E5%AE%9E%E4%B8%9A&type=0

不过现在AI这么发达，这些东西都能帮你查出来。这里是120个学校的，覆盖整个魔都。

那天我们是要去G331的乌云河桥下挖玛瑙。这里也是从嘉荫去茅兰沟的必经之路

但是乌云河桥这段一直在维修，不过整个G331是一堆路段都在维修。

我们开着车一直在找这个桥怎么从桥面往桥下走的地方。看小红书上说是过了桥后300米有条土路，但是我们走了过去，发现根本就到不了河边。于是又回来了。看着桥旁边有施工队，于是车就停施工队入口附近，但是也没挡着入口。

整个这一段路都是来去各一条车道的，所以千万不能直接停路上。停好后我们就过马路准备下桥了。突然施工人员开始喊了，这里不能停车什么的，我本来还牵着球球的手，被人这么一喊，球球就甩开我的手准备回去了，然后就听见一阵急刹车，车子停在了球球2米远的地方，球球在路当中有点不知所措，也不知道往前走还是往后退，车上驾驶员就开始骂了，怎么看的孩子的。

我赶紧过去把球球给拉过来了，直跟司机道歉，还好这是大白天，而且这一段一直修路，大家都开的比较注意，车速也不会快，不然真是后果无法想象。

当然这种事情也没法跟媳妇说，只能是我跟球球2个人的秘密了。

在上个月在东北游记中，有一段旅程是在阿尔山，而阿尔山也是我们唯一一个连住两天的城市，其他城市我们基本都是就一天，或者当中隔一天什么的。

充电

话说当天住的酒店是带充电桩的，这样定的好处就是可以方便充电。可晚上6点多的时候去充，发现一辆小米和一辆tank在充，等吃完晚饭发现变成了一辆大众ID3了，而且已经充满了。

于是找了下酒店老板，问有电话不，老板说确实是酒店客人的，但是具体这车是谁的他也不知道。车挡风玻璃上也没有留电话。

在老板的见证下把充电拔了，我就停外面点接上快充了。大概一个小时候充完了，我就把车挪好了。

晚上11点半的时候突然接到当地兴安盟的一个手机号，接了说是酒店老板的，说警察在楼下了。得，还得穿好衣服下楼，还好是夏天穿的少点。

新工体从来没有去过，这次接着跟球球看球的机会算是进去了一次。也学习了下以后如何选择座位了。

下面这个是官方的座位安排。其中126,234,235,334,335 这些都是给客队球迷的。125,127,236,2336,333以及部分124,232,332,337,128,237都是隔离看台。主要是害怕球迷之间互相闹事。

剩下白色区域才是散客购买的。

这里要说的就是高层也就是3xx区域的选座，毕竟都是穷人，能买100多的就买100多的。

从下图中我们可以看到，这个3xx区域的第一排（也就是票上的11排）是有个4层的护栏，这个是非常影响第一和第二排视线的，第一排的可能还能站着，这第二排就没戏了，第三排刚好越过。

这是2025年的数据库大会，现在这种会基本没有人说oracle，db2, sql-server这些老东西了。大家全部都是信创，全部都是自主知识产权。比如磐维,openGauss,亦或是总经理刚被抓的达梦。

不过感觉这会现在怎么有点抠缩呢，3000元的票现在就是20元快餐了，而且也不每人送个包，送个本啥的。想想以前oreilly举办的velocity大会，这分享嘉宾很重量（当然当年国际形势也不同），中午自助餐也很给力。

云厂商们因为内部都是自有协议，所以还都基于自己内部网络做了存算分离，并且在这条路上越玩越花了。

传统的还有clickhouse来了，大概聊了下，原来他们在国内某云上的集群对应的对象存储还是某云单独给搭建的。就是为了防止把oss全部打挂了，据说历史上还真打挂过。不过clickhouse很多花的玩法之前都没有用过，后面可以都试试。

还有一些广告的，比如什么eloqkv，说是冷数据可以存放在对象存储上，结果这个功能是付费版，免费版跟tendis一样都是本地磁盘。不过后面我也可以测试这些区别，比如Dragonflydb这些都可以再搞搞，

这些都是可以支持集群版，也都支持ssd存储。但是细节肯定有很多区别的。不过这些先看看文档再说。

整体线路如下：

由于当时从漠河到满归的道路被大水给冲垮了，所以当时只能从加格达奇区绕一下，这样绕行大概200KM多吧，现在是已经通了。

而这次其实主要就是围绕这大兴安岭和小兴安岭地区。

第一天因为上午10点有个面试，一直面到11点半，所以从12点才出发，一直开到了辽宁阜新，到阜新也已经晚上8点多了。